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2入 NT$198 原價$400 含運 平均$99/入

4入 NT$316 原價$800 含運 平均$79/入

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評價







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商品說明


品名:烏木經文保平安鑰匙體驗

材質/烏木/棗木

規格/底直徑1.5/高6.6/圈外徑3.0CM

顏色任選/方形烏木大悲咒/方形烏木心經/方形棗木心經/圓形棗木心經/圓形烏木心經/方形棗木吉祥經

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新好康偷偷說成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。



工商時報【傅沁怡】

英國公投脫歐導致英鎊大貶,不少外國觀光客挾著匯價優勢到英國血拼,沒想到卻造成英國精品大缺貨。

英鎊對美元從英國脫英公投前的1.48美元,一路跌到2016年12月底的1.23美元,最低時期還到過1.2美元附近,創31年來新低,算算跌幅大約是16.5%,也就是到英國購物,比起先前,以英鎊計價大約等於打了85折,這還不算遊客到英國購物,最高可退稅到15%左右,85折再85折,等於是原價的72折左右,想想怎能讓人不心動?

心動的價格 買不到的精品

能用72折的價格買到同樣的商品,確實很誘人,也因此不難發現,除了英國購物網站今年大行其道,到倫敦旅遊購物的人也明顯變多了,龐德街上的精品店、牛津街上的Selfridges、當然還有一直以來名聲響亮的Harrods百貨公司,處處充滿血拼不手軟的外地遊客,許多精品甚至一物難求。

以勞力士的116613LB(俗稱藍水鬼)為例,台灣一支大約新台幣37萬多元,想到倫敦搶便宜?先不要說價格,遠到而來的觀光客連這支表的本尊都沒看到!

龐德街上少說五、六家店掛了勞力士的旗子,也不乏專賣店,走進第一家,秀出照片,對方客氣的搖了搖手,表示這隻現在缺貨;第二家、第三家都是如此,後來某家的店員直接回答:「這支表在倫敦至少缺貨兩個多月了,全倫敦2/3的人都在等待名單(waiting list)上。」當然,這是誇張的說法,但一表難求也是事實。

不僅是名表,名牌包一樣夯到動輒缺貨。有人在網上相中英國土產Burberry的後背包,跑遍倫敦街頭卻沒看到想要的顏色,原來該款包包在全倫敦的專賣店都缺貨了;另有人要找Fendi一款紅色的包,從Selfridges找到Harrods,店員滿懷歉意的說,全英國只有一個,還是人家先付訂金要她從歐陸調貨過來的。

扯嗎?那看看精品行李箱RIMOWA,可能更會讓人嚇一跳。Harrods的專櫃當然不會每種款式都沒貨,但是如果你要買的是SPORT款,專櫃先生緩緩的嘆了口氣說:「前天的時候我們曾經進過貨,但18個SPORT款的行李箱,兩小時就全數賣光光。」

英國、歐洲 價格可能差不多

更有趣的是,英鎊貶值讓英國精品店生意好到爆,但消費者真的賺到便宜嗎?答案可能是未必。就以RIMOWA的SALA款SPORT行李箱來說,同樣80CM的尺寸,英國的售價是460英鎊,歐洲則是402.8歐元,就算退了15%的稅,價格還是高於歐洲,更何況歐洲的稅率不比英國低,有些地方還可以退到16~18%。

當然,也有人認為在英鎊貶值後,到英國買香奈兒遠比法國划算,只是就Fendi的例子來看,其實英鎊貶值後只是讓英國的售價水準和歐洲相當(3,000歐元對上2,680英鎊),要說便宜,還真的沒便宜到哪兒去。至於香奈兒,因為沒有詢價,也就不得而知是否真比法國便宜了。

無論血拼族是否有真的受惠英鎊貶值,英國的精品店因這波英鎊走跌而生意大好是不爭的事實,但想趁英鎊貶值去英國撿便宜,可能還先要想想有沒有缺貨買不到的問題,否則最後可能空手而歸。

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